Un vistazo al tipo de helicóptero donde volaba Blake Mora

Yo siempre he comentado que los helicópteros pasan muy bajo y más en rutas cuestionables desde que abrieron el centro de policia en Iztapalapa, pasan casi rasantes aveces.

http://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS332_Super_Puma

Vamos, es un aparato muy probado:

Operadores

[editar] Civiles

Alemania

• Policía Federal Alemana

Azerbaiyán

• 2 AS 332L1 en servicio con Azerbaijan Airlines (AZAL) y usados para offshore operations to ferry workers to and from Mar Caspio oil rigs, y para transportar pasajeros.^[1]

Brasil

• Petrobras

Finlandia

• Guardacostas de Finlandia

Noruega

• CHC Helicopter
• Norsk Helikopter
• Airlift AS

Canadá

• CHC Helicopter
• Cougar Helicopters
• Las Fuerzas Canadienses tenían el Super Puma como candidato para remplazar sus antiguos SH-3 Sea King, pero optaron por el Sikorsky S-92.

Hong Kong

• Government Flying Service

Islandia

• Coast Guard

Malasia

• Malaysia Helicopter Services - contratados por PETRONAS para sus operaciones fuera del territorio de Malasia (Exactamente en los Estados de Terengganu y Sarawak).

Puerto Rico

• Autoridad de Energia Electrica de Puerto Rico

Marruecos

• Gendarmería Real Marroquí

Reino Unido

• Bristow Helicopters Ltd - tiene alrededor de 30 Super Puma en su flota de helicópteros.

[editar] Militares

Arabia Saudita

• Marina Saudí (332F)

Argentina

• Ejército Argentino (332B)

Chile

• Ejército de Chile (332B, 332M1 y 532 MK1+)
• Armada de Chile (332F1)

Brasil

• Fuerza Aérea Brasileña (532MK1)
• Ejército de Brasil (532UE)
• Marina de Brasil (532MK1)

Ecuador

• Ejército del Ecuador (332M)

España

• Ejército del Aire de España (332B y 332M)
• Ejército de Tierra de España (332B)

Grecia

• Fuerza Aérea Griega (332C)

Indonesia

• Fuerza Aérea de Indonesia
• Marina de Indonesia

Kuwait

• Fuerza Aérea de Kuwait (332M)

México

• Fuerza Aérea Mexicana

Omán

• Real Fuerza Aérea de Omán

Panamá

• Fuerza Aérea de Panamá/Servicio Aéreo Nacional (332L)

Nigeria

• Fuerza Aérea Nigeriana (332B)

Singapur

• Fuerza Aérea de Singapur (332M)

Suiza

• Fuerza Aérea Suiza (332M)

Suecia

• Fuerza Aérea Sueca

Tailandia

• Real Fuerza Aérea de Tailandia

Venezuela

• Fuerza Aérea Venezolana (332B)

Vietnam

• Fuerza Aérea de Vietnam (332L)

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad:

• 24 pasajeros o
• 6 camillas y 9 asientos.

• Longitud: 14,48 m
• Diámetro rotor principal: 15,08 m
• Altura: 4,92 m
• Peso vacío: 4096 kg 9920 libras
• Peso útil: 4100 kg 9040 libras
• Peso máximo al despegue: 8000 kg 20 615 libras
• Planta motriz: 2× turboshaft Turboméca Makila 1A.
  • Empuje normal: 1.357 kW 1775 cv de empuje cada uno.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 288 km/h
• Velocidad crucero (V_c): 245 km/h
• Alcance: 407 km
• Techo de servicio: 19 750 pies 7200 m
• Régimen de ascenso: 1614 pies/min 492 m/min

Aviónica

• 2 x Radio altimetro Thales AHV-16
• VOR, DME, ADF y radio Collins.
• GPS Canadian Marconi CMA3024
• Sistema de piloto automático Canadian Marconi CMA9000 con modo de búsqueda SAR.