Piratas del Mar Rojo y Golfo de Aden atacan hasta a marina alemana.

http://ecodiario.eleconomista.es/internacional/noticias/1133298/03/09/Un-buque-aleman-detiene-a-siete-piratas-que-intentaron-atacar-un-petrolero-.html

Un buque alemán detiene a siete piratas que intentaron atacar un petrolero

La fragata alemana 'Rheinland-Pfalz' mantiene retenidos a bordo a siete piratas que detuvieron los efectivos de la misión europea Atalanta contra la piratería en aguas próximas a Somalia después de que ayer un esquife con los siete piratas a bordo intentara atacar al petrolero de la Marina germana 'FGS Spessart', que también participa en la misión en el Golfo de Adén desde el pasado 23 de marzo.

Todavía no está claro el país al que serán transferidos los piratas, aunque "una posible opción" es trasladarlos a Kenia, país con el que la UE firmó recientemente un acuerdo para garantizar transferencias de este tipo, explicaron fuentes de la misión Atalanta.

El petrolero alemán respondió a los disparos efectuados por los piratas, apoyado por el avión de patrulla marítima español P-3 Orión desplegado en la zona en el marco de la misión. Asimismo, el petrolero alemán, apoyado por un helicóptero de la fragata española 'Victoria', consiguió obligar a detenerse a los piratas tras varios disparos de advertencia, informó Atalanta en un comunicado.

Payasadas inoriginales a la mexicana: Marina advierte sobre riesgo de piratería.

¿ Recuerdan como tras el 9/11 el gobierno de inmediato se subió solito a la lista de objetivos terroristas islamistas radicales posibles ? ¿ Sucedió algo ? En ese momento solicitaban, para variar, más dinero y plataformas de misiles tierra-aire (RIM/RAM, ESS, Seasparrow, etc.).

Hoy, tras tantos eventos de piratería en el cuerno de África, en el Índico y la costa oriental de África, al titular de Marina se extravió en el mapa y ve cerca las mismas amenazas, y para no desilusionarnos ¿ Qué creen que pidió ? Efectivamente, más dinero.

Si nosotros estamso dentro del Northcom de la USAF-US NAVY-US Army y en cierto punto hasta la Guardia COstera de USA debe poder auxiliar. Nuevamenet ¿ A qué tanto afán de crearnos males solitos desde el exterior si ni con los propios (narco, corrupción de politicos) podemos aun ?

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Riesgo de piratería en mar territorial
La Secretaría de Marina-Armada de México urge a asignar recursos para reforzar la vigilancia en aguas del país y en la zona económica exclusiva del territorio nacional

Noé Cruz Serrano
El Universal
Domingo 07 de diciembre de 2008

La Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) advierte sobre posibles actos de piratería en forma de secuestro de barcos, en aguas del país y en la zona económica exclusiva del territorio nacional.

Ante ello, ya ordenó a la Dirección General de Construcciones Navales acelerar el programa permanente de sustitución de buques, para lo cual ya solicitó recursos a la Secretaría de Hacienda, que no le han sido asignados.

La Semar alerta que además del riesgo de la piratería en el mar, están la existencia de “amenazas activas y latentes a la seguridad nacional”, como terrorismo y sabotaje, narcotráfico, contrabando de armas y explosivos, y el crimen organizado.

Por lo que la dependencia planea iniciar en 2009 la construcción de dos buques de vigilancia oceánica, con embarcación interceptora y helicóptero, cuyo costo asciende a 6 mil 444 millones de pesos, incluidos los gastos de mantenimiento y operación de las embarcaciones.

La Armada de México argumenta que las tareas de salvaguarda de las instalaciones estratégicas que tiene el país en los mares nacionales —tanto petroleas como eléctricas— se han complicado, ya que la flota actual de 29 buques patrulla de vigilancia tiene “más de 30 años de servicio”.

Semar explica a Hacienda en la solicitud número 19761, que la construcción de esos buques “permitirá incrementar la capacidad de respuesta ante las amenazas potenciales en las zonas estratégicas para interceptar, identificar y en su caso destruir cualquier blanco hostil que atente contra los intereses marítimos nacionales”.

Hacienda registró la solicitud, pero no le asignó los mil 860 millones de pesos iniciales que la Semar tenía considerados para la construcción de esos dos buques. También está solicitando la modernización de equipos de detección y navegación.

Sigue la historia de los piratas somalies con barco ucraniano capturado con tanques de guerra rusos

Increíblemente sigue esta historia y estos sucesos van en aumento, hace unos días en esas mismas aguas piratearon un barco tanque con petroleo.

Associated Press

Dubai, Emiratos árabes— Los piratas que secuestraron un carguero ucraniano que transportaba armas y que se encontraba fuera de la costa de Somalia, alinearon a los miembros de la tripulación en la cubierta del barco para mostrarle a una patrulla naval estadunidense que se encontraba cerca, que se encuentran en buenas condiciones de salud, de acuerdo a lo que dio a conocer hoy un portavoz de la Naval de los Estados Unidos.

El 25 de septiembre, los piratas secuestraron al MV Faina, mientras transportaba una carga de tanques, rifles y municiones con destino a Sudán.

Este secuestro, que es uno de las aproximadamente dos docenas de ataques que han sido perpetrados en este año en contra de barcos fuera de la costa de Somalia, ha provocado que exista la preocupación de que esta peligrosa carga pueda caer en manos de los insurgentes de Somalia, que tienen vínculos con al-Qaida.

Elementos de la Marina de los Estados Unidos, que se encontraban en una embarcación cercana, pudieron ver a los 20 tripulantes del barco —17 son ucranianos, dos rusos y un letón— mientras permanecían de pie a lo largo de la baranda de la cubierta.

“Se veían bien de salud”, comentó el Teniente Nathan Christensen, portavoz del cuartel general del Oriente Medio de la Quinta Flota de la Naval de los Estados Unidos en Bahrain. El capitán del barco, quien era ruso, murió a consecuencia de una enfermedad cardiaca poco después de que ocurrió el secuestro, de acuerdo a lo que informaron las autoridades rusas.

Una fotografía que fue tomada por un marino de los Estados Unidos muestra a estos hombres que se encontraban inclinados hacia delante sobre la baranda de la cubierta mientras que los piratas, armados con lo que parecía ser unas granadas de propulsión a cohete y rifles se mantenían observando a unos cuantos pasos de retirado.

Los barcos de guerra de los Estados Unidos se encuentran rodeando la embarcación, los marinos estadounidenses han mantenido contacto por radio con los piratas y la tripulación. La Naval de los Estados Unidos está tratando de impedir que los piratas hagan cualquier intento de descargar la carga militar de este barco.

Los piratas disminuyeron el monto del rescate que pidieron inicialmente, de 20 millones a 8 millones de dólares y han retirado su amenaza de hacer estallar la embarcación si no reciben este importe.

Lapirateria real (en el mar) va en aumento en Africa. Ahora piratas toman barco con 33 tanques de guerra rusos T-72.

By MIKE ECKEL – 1 hour ago

MOSCOW (AP) — A Russian warship on Friday rushed to intercept a Ukrainian vessel carrying 33 battle tanks and a hoard of ammunition that was seized by pirates off the Horn of Africa — a bold hijacking that again heightened fears about surging piracy and high-seas terrorism.

A U.S. warship is tracking the vessel but there has been no decision about intercepting it, U.S. Defense Department officials said.

"I think we're looking at the full range of options here," Pentagon spokesman Bryan Whitman said.

It was unclear whether the pirates who seized the 530-foot-long cargo ship Faina on Thursday knew what it carried. Still, analysts said it would be extremely difficult to sell such high-profile weaponry like Russian tanks.

The hijacking, with worldwide pirate attacks surging this year, could help rally stronger international support behind France, which has pushed aggressively for decisive action against Somali pirates.

Russian navy spokesman Capt. Igor Dygalo told The Associated Press that the missile frigate Neustrashimy left the Baltic Sea port of Baltiisk a day before the hijacking to cooperate with other unspecified countries in anti-piracy efforts.

But he said the ship was then ordered directly to the Somalia coast after Thursday's attack.

According to the British-based Jane's Information Group, the Neustrashimy is armed with surface-to-air missiles, 100 mm guns and anti-submarine torpedoes.

Ukrainian Defense Minister Yury Yekhanurov, meanwhile, said the hijacked vessel Faina was carrying 33 Russian-built T-72 tanks and a substantial quantity of ammunition and spare parts. He said the tanks were sold to Kenya in accordance with international law.

Ukrainian officials and an anti-piracy watchdog said 21 crew members were aboard the seized ship, including three Russians. Ukrainian President Viktor Yushchenko ordered unspecified measures to free the crew, but it was unclear whether any of the former Soviet republic's naval vessels had been dispatched.

A Kenyan government spokesman, Alfred Mutua, confirmed the East African nation's military had ordered the tanks and spare parts. The tanks are part of a two-year rearmament program.

"The government is in contact with international maritime agencies and other security partners in an endeavor to secure the ship and cargo," Mutua said in a statement. "The government is actively monitoring the situation."

A person who answered the telephone at Ukrainian state-controlled arms dealer Ukrspetsexport, which brokered the sale, refused to comment, and said all requests for information must be submitted in writing.

It was unclear where the shipment originated, though Ukrainian news agencies identified the ship operator as a company called Tomex Team based in the Black Sea port of Odessa. Calls to Tomex offices went unanswered Friday.

At the Pentagon, two defense officials said the warship was tracking the Ukrainian ship but there has been no decision about taking any other action such as intercepting it. The officials said that besides the T-72 tanks, it was carrying guns and rocket launchers. The officials spoke on condition of anonymity because they were not authorized to discuss the matter publicly.

"Obviously, we are deeply concerned," said Lt. Nate Christensen, a spokesman for the Bahrain-based U.S. 5th Fleet, declining to provide details.

Whitman, the Pentagon spokesman, said the United States was worried about the cargo.

"A ship carrying cargo of that nature being hijacked off the coast of Somalia is something that should concern us, and it does concern us," he said.

The Navy says the 5th Fleet includes the USS Ronald Reagan aircraft carrier and several support ships, which "deter destabilizing activities and ensure a lawful maritime order in the Arabian (Persian) Gulf, Arabian Sea, Gulf of Oman and Gulf of Aden."

Paul Cornish, head of the international security program at the London-based think-tank Chatham House said the tanks would be difficult to sell on to a third party — private buyers or warlords, for example — because of the logistics involved with keeping them operational.

"It's not like (stealing) a container full of machine guns, where all you need is a tin of bicycle oil," he said.

Roger Middleton, another Chatham House researcher, said it was unlikely the pirates knew there were tanks aboard the Faina, and also said unloading the cargo would be difficult.

"Most of their attacks are based on opportunity. So if they see something that looks attackable and looks captureable, they'll attack it," he said.

Middleton said it was unclear how the pirates might react if confronted by military action, noting that they have fled from authorities in the past. On the other hand, he said, they are usually well-armed and organized and are based in an unstable country — Somalia.

"It could potentially get pretty messy," he said.

Long a hazard for maritime shippers — particularly in the Indian Ocean and its peripheries — high-seas piracy has triggered greater alarm since the Sept. 11 terrorist attacks on the United States because of its potential as a funding and supply source for global terrorism.

Pirate attacks worldwide have surged this year and Africa remains the world's top piracy hotspot, with 24 reported attacks in Somalia and 18 in Nigeria this year, according to the International Maritime Bureau's piracy reporting center.

The issue burst into international view Sept. 15 when Somali pirates took two French citizens captive aboard a luxury yacht and helicopter-borne French commandos then swooped in to rescue them.

French President Nicolas Sarkozy this month called on other nations to move boldly against pirates, calling the phenomenon "a genuine industry of crime."

In June, the U.N. Security Council — pushed by France and the United States — unanimously adopted a resolution allowing ships of foreign nations that cooperate with the Somali government to enter their territorial waters "for the purpose of repressing acts of piracy and armed robbery at sea."

Associated Press writers Olga Bondaruk in Kiev, Jennifer Quinn in London, Tom Maliti in Nairobi and Lolita Baldor and Military Writer Robert Burns in Washington contributed to this report.